前7個月我國外貿進出口總值23.6萬億元 同比增長10.4%

8月7日，海關總署公布最新外貿數據，今年前7個月，我國外貿進出口總值為23.6萬億元，同比增長10.4%。其中，出口13.37萬億元，同比增長14.7%;進口10.23萬億元，同比增長5.3%;貿易順差3.14萬億元，擴大62.1%。

對比上半年的數據，前7個月的進出口、出口和進口增速均有所加快，外貿復蘇態勢越來越明顯。

從單月來看，7月份，我國進出口總值3.81萬億元，增長16.6%，比6月增速快2.3個百分點，比5月快7個百分點。其中，7月的出口總值達2.25萬億元，增長23.9%;進口1.56萬億元，增長7.4%;貿易順差6826.9億元，擴大90.9%。

受到此前疫情較大沖擊的長三角地區，正在穩步復蘇。據海關統計，今年前7個月，長三角地區三省一市合計進出口8.58萬億元，同比增長11.7%，比上半年增速加快2.5個百分點。從月度來看，6月份長三角地區的進出口增速就已回升至14.9%，比5月份的增速大幅提高了10.1個百分點。

面對國際局勢緊張、新冠疫情反復等多重挑戰，江蘇各地及時推出穩外貿“組合拳”，大力發展新業態新模式，幫助企業保訂單、拓市場。依托強大韌性，江蘇外貿承壓前行，上交了一份穩步增長的“答卷”。

今年以來，外貿企業在生產、物流、用工等方面遇到不少難題。江蘇廣大外貿企業迎難而上、主動求變的同時，一系列助企紓困的政策也送來“及時雨”——省政府出臺“跨周期調節穩外貿14條”，幫助企業進一步減輕生產經營負擔;商務部門通過“外企與部門面對面”活動，一企一策協調解決外貿企業具體困難;為近萬名外籍必要經貿人員簽發來蘇邀請函，幫助企業關鍵人員返崗;交通部門上半年開行1000多列中歐班列，為外貿產品“出海”提供新選擇;出口信用保險等為代表的金融保險機構不斷擴大服務覆蓋面，讓外貿企業更有底氣;海關指導企業采用“陸海聯運”“公鐵聯運”等轉運模式，幫企業解決物流運輸“難點”。

此外，江蘇搶抓13個設區市國家級跨境電商綜試區全覆蓋的機遇，大力發展跨境電商并全力布局海外倉建設。同時，加強32家省級公共海外倉的宣傳推廣，支持省班列公司和省屬外經貿集團加快建設布局海外倉。

政企合力之下，江蘇外貿運行好于全國、好于預期。南京大學長三角研究中心教授、南通大學對外開放研究院院長張二震說，江蘇外貿穩中有進，增速高于全國的平均水平，這個成績對于作為全國第二的外貿大省實屬不易。作為制造業大省，江蘇產業鏈供應鏈有很強的韌性，對穩外貿起了極大的保障作用。

另一方面，外貿持續向好的背后，也離不開民企的韌性和活力。

數據顯示，前7個月，我國有進出口實績的外貿企業數量為52.6萬家，同比增加5.8%。其中，民營企業進出口11.8萬億元，同比增長15.3%，占我國外貿總值的50%，比去年同期提升2.1個百分點。

在近日召開的“2022年上半年商務工作及運行情況”專題新聞發布會上，商務部外貿司副司長張斌表示，今年上半年，有進出口實績企業達50.6萬家，同比增加5.5%。其中，民營企業42.5萬家，增加6.9%。民營企業出口同比增長18.5%，占比較去年同期提高2.6個百分點至59.6%。與此同時，上半年新增對外貿易經營者備案登記8.8萬家，其中絕大多數為中小微外貿企業。

在“訂單流出”可控的背景下，前7個月，機電產品和勞動密集型產品出口繼續保持兩位數增長。

前7個月，我國出口機電產品7.57萬億元，增長10.1%，占出口總值的56.6%。其中，自動數據處理設備及其零部件9182億元，增長4.4%;手機4946.3億元，增長2%;汽車1757.4億元，增長54.4%。

同期，出口勞動密集型產品2.41萬億元，增長15.2%，占18%。其中，服裝及衣著附件6475.4億元，增長13.5%;紡織品5814.5億元，增長11.9%;塑料制品4021億元，增長16.3%。

英大證券研究所所長鄭后成認為，7月出口金額當月同比面臨多空交織的局面。一方面，7月摩根大通全球制造業PMI錄得51.10，較前值下行1.10個百分點，摩根大通全球制造業PMI新訂單錄得49.0，較前值下行1.10個百分點，時隔24個月首次跌至榮枯線之下，預示全球需求進入收縮狀態，利空7月出口金額當月同比。另一方面，在二季度連續貶值的基礎上，7月人民幣匯率繼續貶值0.67%，2021年同期基數大幅下行12.85個百分點，又形成利多因素。

張斌提出，外貿發展面臨的風險高、困難大、不確定因素多。世界經濟滯脹風險顯著上升，多個主要經濟體持續加息，貿易增長前景不容樂觀。

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