奧迪RS Q e-tron國內實車亮相 今年將繼續征戰達喀爾拉力賽

(資料圖片僅供參考)

日前，奧迪RS Q e-tron國內實車亮相，其已參加去年的達喀爾拉力賽。上海地區有興趣的車迷，可前往展廳參觀。

車輛使用了電動傳動系統和高效能源轉換器相結合的混合動力系統。源自DMT的TFSI發動機一直維持高效區間運轉，在車輛行駛時為電池充電。

同時，其電池容量52千瓦時，系統綜合功率約500千瓦，加速破百時間4.5秒，極速170公里/小時。

作為參考，奧迪今年將繼續使用RS Q e-tron參加達喀爾拉力賽。E2（新一代）車輛外觀有明顯的優化，并減重100公斤，重心和風阻系數進一步降低。

去年賽事中，頻繁的換胎耽誤了大量的時間。新的10幅輪圈更容易處理，備胎的取放、固定也更加簡便。

根據易車App“新能源熱度榜”數據，奧迪新能源在同級別競品中排名第64，日均關注度7124。如需更多數據，請到易車App查看。

責任編輯: 朱光華

關鍵詞： 傳動系統 電池容量 系統綜合