無人區穿越已經成為了眾多越野愛好者的終極目標,每一個越野迷都希望能夠與自己的愛車一同用輪胎的痕跡丈量中國的每一寸版圖。但是想要完成無人區穿越一臺靠譜的車成為了最基本的前提。如何改裝自己的愛車,讓它能夠成為穿越無人區的利器,也是眾多越野愛好者爭論不休的話題?,F在這個問題有了一個標準的答案,北京越野帶來了基于BJ40環塔冠軍車型與用戶共創打造的BJ40 可可西里版。
聽名字就不難想象,這臺車是一款有著重度改裝,且可適用于長途穿越的越野車,最強越野素車BJ40環塔冠軍版賦予了這臺車基礎的性能,用戶共創的改裝風格從顏值、實用性、脫困能力等多個方面對這臺車進行了全方位的升級。
專屬拉花專屬顏色 老將煥發新活力
(資料圖)
作為越野車強調的就是個性,一百個人可以有101種不同的方式讓自己的愛車看上去搶眼有個性。而這一次的BJ40可可西里版,為了貼合主題,整車配色汲取了藏羚羊的黃黑色調做為整車涂裝色。從視覺效果上來說,猶如身披金甲一般同時也展現了整車靈動的感覺。
除了主色調的變化,在車身側面,可可西里版還加入了專屬的徽標貼紙。主元素利用藏羚羊的頭像為主,搭配上環塔冠軍的四星徽標,配合盾形的設計,體現出兩個意義,第一,車型向自己的前輩致敬,第二,向那些守護在可可西里的保護者致敬。
配置拉滿 實用于性能全面保障
從直觀視覺上,這一次BJ40可可西里版可不僅是顏色足夠的吸睛,諸多的改裝硬件也不僅進一步提升了對于視覺的刺激,整個改裝風格和改裝件的選擇也體現了這臺車整體的定位,首先一定要保證最強的越野和脫困能力,其次就是要滿足長途穿越的需求,最后不僅要自己搶眼,也要讓同行的隊友不落下風。
BJ40可可西里版,前后都使用了競技杠,更符合穿越風格。同時,前杠帶有加高的牛欄,在野外遇到突然竄出來的野生動物,對車輛有很好的防護,同時也能夠有效緩解沖擊力。
另外在前機蓋上還加入了大面積的沙石擋,以此來有效的保護行車過程中突遇的大風以及前車卷起的沙石對風擋玻璃造成的沖擊。
在看不見的地方,BJ40可可西里版加裝了氮氣避震,整體懸掛升高2寸,進一步提升整車的通過性,在車底還加裝了四塊碳鋼底盤護板,有效保護底盤,減少托底對車造成的傷害。這些改裝的組合很好的保證了自身的越野能力以及無人區穿越的車身安全。
而為了滿足長時間高強度的無人區穿越,BJ40可可西里版在車頂加裝了頂框式的行李架,擴展整體的載物能力,保證人員物資的最大化裝載。副油箱的加入,使整車擁有了150L的燃料儲備能力。
無人區穿越單車自然是無法完成的,而考慮到對于陷車脫困等問題,BJ40可可西里版也針對救援和自救對車輛進行了全方位的武裝。
最搶眼的莫過于車輛前的燈組,這套燈組由射燈、頂燈組成,行車時可以提供有力的照明保障,而在遇到夜間救援時,這些燈組也可以起到很好的照明效果。
隱藏于前杠后的絞盤,是越野必不可少的利器,12000磅的拉力,能夠滿足自救與救援的絕大多數場景。
另外,像猴爬桿、脫困板、應急油桶等小配件,在這一次的可可西里版車型中也全部配齊,同時均設置了獨立的放置位,不僅提升了救援能力,而且真的用到的時候拿取便利性也很強。
不管是BJ40可可西里版,還是未來有可能出現的更多共創車型,改裝基于車型的越野屬性都是一次再加強。BJ40可可西里版基于環塔冠軍版車型而來,從基礎能力上來說,本就是越野圈有口皆碑的強者,2.0T+8AT的動力這,保證了動力性能不論是公路還是越野道路的穩定輸出,分時四驅配合前后橋電控機械式差速器鎖,為不同路況做足了準備。
通過以上這些改裝不難看出,這一次BJ40可可西里確實如前所說,整體風格以及改裝的方向都為長途穿越做足了準備。整個風格也是在最大程度滿足視覺需求的前提下,也為使用場景中可能遇到的情況做足了準備。不得不說車如其名,BJ40可可西里時刻準備出發。
責任編輯: 呂庚