世界熱議:雷達汽車RD6正式上市 售17.88萬元起

11月9日晚，雷達汽車RD6正式上市，售價區間為17.88-26.88萬元，共計4款車型，分別為啟航版、創客版、悅享版和悅野版。雷達RD6是基于SEA浩瀚架構打造而來，是國內首款基于純電平臺打造的皮卡車型，主要面向露營、自駕游等市場。其中悅享版和悅野版預計2023年1月中旬開始交付。

雷達汽車是一家致力于打造多元戶外生活的中高端新能源汽車品牌，通過共享吉利控股的優勢資源及專業力量，聚焦于皮卡細分市場，意在以新能源越野車型為載體，推廣多元化的戶外生活方式，除了皮卡車型以外，雷達汽車還將會推出純電全地形車以及全尺寸新能源越野車。

雷達RD6速覽

國內首款基于純電平臺打造的皮卡車型，基于SEA浩瀚架構打造而來

(相關資料圖)

尾部貨廂的長寬高分別為1525/1450/540mm，同時后廂容積達到了1200L

內飾搭載雙12.3英寸大屏和9英寸全彩HUD+L2級駕駛輔助系統

最大續航里程為632km，并且支持120kW快充

外觀

在外觀設計上，雷達RD6造型設計由英國造型中心傾力打造，整體造型有著很強的新能源車型設計元素，前臉采用了封閉式格柵設計，搭配兩側燈組與貫穿式LED日間行車燈辨識度較強。

新車側面造型硬朗，標準的皮卡風格，值得一提的是略微向外凸出的輪拱搭配熏黑輪圈肌肉感十足。在車型尺寸方面，新車長寬高分別為5260/1900/1830mm，軸距則為3120mm，其中車輛的輪胎規格為225/65 R17。

在車尾部分，貫穿的LED尾燈組在兩側呈現出X型，點亮后效果吸睛。新車尾部貨廂的長寬高分別為1525/1450/540mm，同時后廂容積達到了1200L。另外，其尾廂中還帶有最大功率6kW且支持多種輸出模式的多功能放電面板。與此同時，新車還配備容量達70L且具備防塵功能的隱藏式收納前備廂，增強了車輛的實用性。

內飾

在內飾設計上，雷達RD6內部呈現出了足夠強的精致感，擁有粗壯的多功能方向盤，車內擁有大量的鍍鉻裝飾和皮革材料包裹，同時還搭載了雙12.3英寸大屏和9英寸全彩HUD，車機內置銀河OS智能交互系統，科技氛圍比較濃厚，并且保留了常規的換擋桿設計。另外，該車后排坐墊可向上翻起，坐墊下儲物盒空間達到48L。

在智能駕駛輔助方面，新車擁有L2級駕駛輔助系統，包括ICC智能領航、RCW后碰撞預警、RCTA倒車側向輔助、AEB自動緊急制動等。

SEA浩瀚架構

2020年9月23日，吉利集團正式發布SEA浩瀚智能進化體驗架構（SustainableExperience Architecture），它是以用戶出行體驗為核心的純電原創架構，以硬件層、系統層和生態層構建三位一體的立體化布局，實現了從A級車到E級車的全尺寸覆蓋，可以滿足轎車、SUV、MPV、小型城市車、跑車、皮卡及未來出行車輛等全部造型需求。

浩瀚架構以電池為中心，采用專屬的高性能純電底盤，不僅重心低，還可實現50:50的前后配重平衡。架構上的產品可搭載高性能電四驅系統，實現毫秒級的動力分配；最高600kW的雙電機布局，將產品的百公里加速時間縮短至3秒以內。

動力

在動力上，雷達RD6有三種續航版本，分別為啟航版的400km、創客版/悅享版的550km和悅野版的632km，并且支持120kW快充。其中悅野版車型搭載了100kWh的電池包，采用了三合一電驅系統，官方稱百公里加速時間達到6.9秒，零百制動距離為38米，它具備經濟、運動、舒適多種駕駛模式。值得關注的是，新車還支持對外放電功能，能夠在戶外為電烤爐等設備供電，滿足了露營愛好者的需求。

在歐美成熟的皮卡市場，電動皮卡已經掀起市場熱潮，反觀國內市場，燃油皮卡依舊是市場主力。究其原因，國內此前沒有真正能打動消費者的純電皮卡可供選擇，此次雷達RD6的上市彌補了這個空缺，在國內市場可說是獨樹一幟的存在，同時迎合了露營郊游的時尚生活方式。

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責任編輯: 易車編輯

關鍵詞： 輔助系統 正式上市 加速時間