富途資訊3月2日消息,港股三大指數全天維持跌勢,截止收盤,恒指跌0.92%,國指跌0.83%,恒生科技指數跌1.42%。
(相關資料圖)
截至收盤,港股上漲749只,下跌1102只,收平1133只。
具體行業表現如下圖:
板塊方面,科網股集體走弱,嗶哩嗶哩跌近8%,阿里巴巴跌超4%,百度、京東跌超2%,騰訊、美團跌超1%。
重型基建股走強,中國交通建設漲近5%,中國中鐵、中國中冶漲超4%,中國鐵建漲近4%。
航運股強勢上漲,東方海外國際漲近7%,太平洋航運、中遠??貪q超4%,中遠海發漲近3%。
氫能源概念股多數上揚,東方電氣漲近6%,英恒科技漲超3%,京城機電股份漲超2%。
博彩股走弱,永利澳門跌超7%,美高梅中國跌超5%,金沙中國有限公司跌近5%,銀河娛樂、新濠國際發展跌近2%。
汽車股集體下挫,蔚來跌超13%,小鵬汽車跌超5%,長城汽車跌超3%,理想汽車跌超2%。
個股方面,$蔚來-SW(09866.HK)$跌超13%,22年凈虧損同比擴大37.7%,23Q1交付量預計3.1萬-3.3萬輛。
$萬科企業(02202.HK)$跌近5%,公司擬配售3億股新H股,總籌39.15億港元。
$中國交通建設(01800.HK)$漲近5%,機構稱專項債規模有望進一步擴大。
$中遠???01919.HK)$漲超4%,船舶供給減少疊加需求恢復 運價有望觸底反彈。
$云音樂(09899.HK)$漲超3%,大和預計公司三季度實現經營盈虧平衡。
港股通方面,今日港股通(南向)凈買入73.11億港元。
瑞士信貸:將蔚來汽車目標價由17.2美元降至15.7美元,評級跑贏大市
瑞信發表報告指,即使季度銷量按年增60%至逾4萬輛的新高,但$蔚來-SW(09866.HK)$去年第四季的虧損同樣創紀錄,達58億元,按年升170%,表現遜預期。業績主要令人意外之處為汽車毛利率較預期低,按年降14個百分點至6.8%,為過去十個季度以來首次錄得單位數。該行預期,蔚來今年首季的毛利率或按季持平,主要由于新能源汽車補貼取消,集團為去年收到的多款車訂單提供現金補貼,及推動舊款清庫存而提供如汽車融資補貼等計劃,但公司指引今年汽車毛利率為18%至20%。瑞信下調蔚來目標價至15.7美元,評級維持跑贏大市,并下調其今明兩年每股盈利預測分別55.6%及443.1%,反映毛利率假設下降。
摩根大通:料萬科獲短期資金追入,民企內房現配股潮
摩通發研報表示,$萬科企業(02202.HK)$配股不完全地令市場驚喜,但預期會有更多內房股配股。該行指出,萬科折讓逾6%配發H股凈籌39億港元為時較早,因時間接近業績公布日期,管理層須確保沒有重大非公開信息(MNPI)。摩通預期,內房板塊中,尤其是次季各公司公布全年業績后,會有更多內房股配股,未受壓的民企內房普遍配股意圖較高,由于其融資渠道不如國企內房強勁。該行又指出,配股有助移除萬科主要不利因素,雖然預期萬科全年業績符合預期,盈利按年大致持平,但預期仍獲部分短期資金追入。
高盛:對百威亞太評級買入,去年收入優于預期
高盛發表報告指,$百威亞太(01876.HK)$去年收入勝預期,主因或是印度銷售勢頭強勁,惟印度業務EBITDA貢獻仍然較小,而且中國業務EBITDA利潤率受壓。該行指,基于2026年31倍市盈率預測,對百威目標價為29港元,評級買入。高盛指,隨著原材料成本壓力在今年緩解,百威的啤酒將繼續進行高端化,且公司將受惠中國消費復蘇。該行認為目前估值具吸引力,因按預估市盈率計算,仍低于行業平均水平。該行相信公司將繼續在中國高端市場占據領先地位,其高端產品組合將在更多城市快速擴張。同時預計在未來幾年內,韓國市場將出現強勁的復蘇。
更多熱門板塊,可通過『富途牛牛app-市場-熱力圖』查看:
編輯/Somer
風險提示:上文所示之作者或者嘉賓的觀點,都有其特定立場,投資決策需建立在獨立思考之上。富途將竭力但卻不能保證以上內容之準確和可靠,亦不會承擔因任何不準確或遺漏而引起的任何損失或損害。
關鍵詞: