世界頭條：三大指數今日繼續調整，汽車股下跌 教育股全線走低

2月27日，三大指數今日繼續調整，創業板指午后一度跌超1%。今日成交7541億元。截止收盤滬指跌0.28%，深成指跌0.73%，創業板指跌0.79%。

兩市共1057只個股上漲，3915只個股下跌。

啄木鳥計劃奏效，海底撈狂飆20%：

(資料圖)

27日早盤，海底撈跳空高開后，一路走強，開盤半小時飆升20%。截至發稿前，仍然漲超13%。

消息面上，上周五的公告，海底撈發布2022年度業績預告，2022年收入預計不低于人民幣346億元，相較于截至2021年年度收入的411億元，同比減少不超過15.80%。

雖然海底撈在2022收入同比減少，但凈利潤有望扭虧為盈。該公司預計2022年凈利潤不低于13億元，而2021年凈虧損41.61億元。

對于海底撈2022年收入減少，該公司解釋稱，主要受到2022年不可抗因素影響而導致中國大陸地區若干餐廳停止營業或暫停堂食服務及客流量減少；及因“啄木鳥計劃”2022年1月至8月期間門店數目較2021年同期減少。

對于去年的扭虧為盈，該公司解釋稱，主要歸因于根據“啄木鳥”計劃采取改進措施令餐廳營運效率提高；以及自2022年6月以后，隨著不可抗因素的緩和，公司在中國大陸及其他地區的餐廳經營表現明顯好轉。另外，注銷從公開市場及以要約收購方式回購的2026年票據時，可確認收益約為3.29億元。

業內此前指出，海底撈的啄木鳥計劃”將提升整體門店的營運效率，預計21年底開展的門店整合及效率優化可在24年體現出來。

教育股全線走低：

27日早盤，"2035年義務教育在校生或減少3000萬"的消息刷屏，港股市場上，教育股領跌。新東方在線跌近6%，新東方跌超4%。

A股市場上，中國高科、中公教育領跌。

業內團隊的模型預測顯示，全國義務教育階段在校生數在2024年將達到峰值約1.46億，隨后呈現加速下降趨勢。2025~2028年平均每年學生以一兩百萬的量級在減少，2028~2035年每年減少三四百萬的規模。具體而言，小學學位需求峰值出現在2024年，比2020年多出了約485萬，初中學位峰值稍晚，出現在2029年。最終至2035年，義務教育階段在校生規模將比2020年的1.4億減少約3000萬。實際上，當時做預測時使用的總和生育率數字是1.5，但2021年的總和生育率已經降到了1.15，現實可能比預測得還不樂觀。

汽車股下跌 比亞迪跌近3%：

比亞迪今日低開低走，午后一度跌逾3.5%，收盤跌2.9%，報259.81元/股，總市值6798億元。

在比亞迪的帶動下，汽車股表現不佳，亞星客車、ST曙光跌逾3%，北汽藍谷、福田汽車、長安汽車均跌逾1%。

明天就是2月最后一個交易日了，希望市場對我們好一點....

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