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據媒體報道,小米推出的第一款車將是轎車,售價上限超過30萬元,搭載禾賽激光雷達。另外,日前召開的成都車展上,小鵬G9、摩卡DHT-PHEV等搭載激光雷達車型首次亮相。專家指出,自動駕駛已經臨近L3跨越期,激光雷達是促進自動駕駛實現提升的必備條件。隨著技術升級和創新,激光雷達成本下降,越來越多的車企開始主動配置激光雷達,提升車輛的感知能力。
激光雷達產業鏈上游主要包括激光器、光學部件、探測器和信號處理電路等。申萬宏源(行情000166,診股)認為,光學組件在激光雷達中的平均占比有望超過20%,并且我國光學組件產業基礎較為深厚,具備一批技術與裝備先進、自動化生產水平高、具有國際市場競爭力的企業,有望在產業鏈中率先突破。
永新光學(行情603297,診股)與Quanergy、禾賽等激光雷達領域國內外知名企業建立合作關系,獲得定點合作項目超10家,目前進展情況良好;
騰景科技(行情688195,診股)向激光雷達客戶提供透鏡、窗口片、濾光片、棱鏡、反射鏡等精密光學元件;
德邁仕(行情301007,診股)已開發多款驅動馬達軸應用于激光雷達中,樣品已通過客戶審核認定,處于待量產階段。
來源:金融界 責任編輯:李欣RF12607關鍵詞: 激光雷達