欣旺達官宣四大重磅消息！

6月21日晚間，欣旺達（300207）連發15條公告，官宣多個重磅消息，涉及子公司增資擴股及對外收購股權，合計金額達25.65億元。

欣動力再獲18.26億元增資

(資料圖片)

根據欣旺達公告，其子公司欣旺達動力科技股份有限公司(簡稱“欣動力”)擬實施股權激勵，同時擬增資擴股。

股權激勵方面，激勵對象合計預計不超過500人，本次股權激勵的股份來源于欣瑞宏昌對欣動力的增資，增資金額合計不超過1.76億元;若未來新增符合激勵條件的員工，經世投資計劃通過轉讓欣瑞宏盛、欣瑞宏睿、達瑞欣能、欣瑞恒泰間接持有的欣動力股份進行授予，合計不超過1000萬元注冊資本。

股權激勵計劃實施完成后，欣旺達下屬子公司欣旺達惠州新能源有限公司（簡稱“欣旺達惠州新能源”）持有欣動力的股權比例將由42.83%變更為42.42%。

增資擴股方面，無錫國壽、中銀資產、建信領航、重慶制造、建信投資、恩澤海河、華淳投資、華淳保信共8家企業擬以合計16.5億元向欣動力增資，認購欣動力4.33億元新增注冊資本，對應增資完成后欣動力合計4.64%的股權。

本次增資完成后，欣動力的注冊資本將由89.09億元增至93.43億元；欣旺達惠州新能源持有欣動力的股權比例將由42.42%變更為40.47%，欣旺達仍將控股欣動力，并仍納入合并報表范圍內。

這也是本月內欣動力第二次增資擴股。6月13日，十家機構分別以其對欣動力享有的現金貸款債權合計9.9億元，取得欣動力1.46%的股權。

欣旺達稱，股權激勵有利于充分激發欣動力各級管理人員、核心員工的積極性，有利于建立健全長效激勵機制，更好地推動動力電池業務板塊的長期、穩健發展。增資擴股則有利于欣動力獲得進一步發展的經營資金，優化財務結構，減輕債務負擔，有利于滿足公司電動汽車電池業務戰略發展需求。

向深圳欣音增資6億元

另據欣旺達公告，其將向控股子公司圳市欣音科技有限公司（簡稱“深圳欣音”）分期增資，同時通過深圳欣音以增資及受讓方式對外收購股權。

分期增資方面，欣旺達按照1元/元注冊資本的價格向深圳欣音分期增資6億元。增資完成后，深圳欣音的注冊資本由5000萬元增加至6.5億元，欣旺達持有深圳欣音的股權比例由51%增加至96.23%，深圳欣音仍屬于合并報表范圍內的控股子公司。欣旺達與深圳欣音已簽訂增資協議。

對外股權收購方面，深圳欣音分別以自有資金受讓贛州君圣原自然人股東肖彬、劉新、曾憲燦、楊青增資前持有的共計41.43%的股權，并向贛州君圣增資1.39億元。增資后，深圳欣音持有贛州君圣80.38%的股權，贛州君圣成為深圳欣音的控股子公司。

據悉，深圳欣音主營業務為聲光學產品、無線通信產品、消費類電子產品的開發、制造及銷售等，今年一季度營收為零，凈利潤為-177.08萬元。

對于深圳欣音收購贛州君圣，欣旺達表示，可以使公司加快鋰電池回收綜合利用領域的業務布局，構筑欣旺達在鋰電池產業鏈的閉環，為公司創造新的盈利增長點，不斷提升公司的核心競爭力與盈利能力，實現公司戰略目標。

目前，欣旺達正在華中和華南地區進行電池回收布局，當前處于合作階段。

著眼全球，全面發力

歷經20余年發展，欣旺達目前構建了3C消費類電池、電動汽車電池、能源科技、智能硬件、智能制造與工業互聯網、檢測等六大產業群，并且將產業鏈上下延伸貫穿至每個板塊的發展建設之中。

在3C消費類電池板塊，欣旺達位列全球手機電池Pack出貨量第1名。今年欣旺達相繼宣布將投資近100億元建設三大項目，并在越南新建公司生產加工組裝用于消費產品的鋰電池，延拓并夯實消費鋰電池龍頭地位。

在電動汽車電池板塊，欣旺達從2008年就開始謀劃布局，近幾年與新能源汽車市場的快速發展同頻共振，電動汽車電池業務屢創佳績，產能規模和市場占有率節節攀升。例如位列2022國內三元裝機量TOP3、2022國內總裝機量TOP5、2022全球總裝機量TOP9，且客戶陣營不斷擴大，車企認可度正在不斷提高。2022年，欣旺達分別拿下了德國大眾和沃爾沃的訂單；今年2月8日，開始為理想汽車新車型L8 Air配套三元鋰電池。

同時，欣旺達正加快構建全產業鏈一體化事業藍圖，以電芯、模組、BMS和PACK等為產品核心，向上游延伸到礦產原材料、電芯正負極材料等關鍵環節，下游延伸至電動汽車、儲能電站、動力電池梯次利用等產業。

產品方面，欣旺達多款新品已經實現并即將量產。閃充電池1.0版本已于今年2月份量產，2.0版本也已經與多家國內頭部車企進行深度合作，通過技術升級，在實現超快充的前提下，可以實現零下20度環境下能量保持率達90%。

能量密度大于500Wh/kg的金屬鋰電池計劃于2025年完成B樣，全固態電池計劃于2027年完成B樣。

超低溫鈉離子電池在B樣開發階段，與四家國內主機廠及一家國際主機廠聯合開發超低溫鈉離子電池包，2023年Q4進行裝車驗證，第一代產品計劃在2024年Q3批量投產，正式計劃在明年量產。據悉，超低溫鈉離子電池能量密度為160Wh/kg，完全滿足A00級、A0級、A級等新能源汽車的市場需求。

此外，欣旺達全資子公司欣旺達能源科技還結合電力電子技術，在儲能溫控領域深度研發，打造出了高安全、高可靠的液冷儲能系統。

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