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電池50ETF(159796)盤中漲幅超2%,近5日凈流入超3000萬,新能源汽車ETF(516390)漲超1%,近5日凈流入近2500萬,光伏ETF基金(516290)盤中漲幅超2%。
國金證券認為,2023年硅料降價背景下,過去兩年積壓的大型地面光伏項目陸續啟動,將帶動以中美歐為主的新能源配儲需求放量,同時戶儲將延續2022年高景氣度,預計全球儲能需求有望在2023年實現翻倍增長。年初至今電芯價格下降速度超預期,為儲能系統集成商創造了利潤擴張空間,當前板塊情緒和關注度均處于低位,迎來布局良機。
海通證券認為,2月新能源車產銷平穩回暖,看好新能源車銷量后續持續增長。根據中國汽車工業協會,2月新能源汽車產量為55.2萬輛,同環比+48.8%/+29.9%;銷量為52.5萬輛,同環比+55.9%/+28.7%,新能源車產銷明顯回暖。隨著碳酸鋰后續繼續降價,動力電池生產端不斷降本,各電池廠商或將繼續通過各種降價、返利計劃讓利給車企,新能源銷量后續有望持續增長。
財通證券認為,上周硅料價格繼續緩慢回落,硅片價格仍維持高位,主要原因仍是高品質石英砂短缺造成硅片產出受限,供應相對緊張。從出口數據來看,海外需求景氣度超出預期。1-2月合計出口組件(含電池)約35.7GW,剔除掉印度市場(去年印度市場受政策影響Q1搶裝)出口約35GW,同比增長近74%,超出預期,后續隨著組件價格下行,海外需求有望繼續迎來回升。
電池50ETF(159796)跟蹤CS電池指數(931719),覆蓋動力和儲能電池兩大黃金賽道。
新能源汽車ETF(516390)跟蹤的新能源車指數(930997)為定制化指數,覆蓋新能源汽車上、中、下游產業鏈,重點突出中游領域、反映技術升級方向。
光伏ETF基金(516290)跟蹤光伏產業指數(931151),覆蓋硅料、硅片、電池、組件、逆變器等多個環節,涵蓋光伏上中下游全產業鏈。
以上信息僅供參考,不構成投資建議
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