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從鎳礦、煤礦、錫礦等等礦產資源的衍生品,再到棕櫚油,最近印尼的“禁止出口”名單是越拉越長。就在21日,印尼總統佐科維多多又宣布,將從2023年年中開始實施鋁土礦的出口禁令。這不斷傳出的禁令可以稱得上是泛濫的程度了。
那是什么原因,讓這個世界上礦產種類最齊全的國家,接二連三地出臺礦產出口禁令呢?
那先來聊聊印尼這個國家。 提到印尼你會想到什么?巴厘島?度假勝地?好像就沒有了。這就是印尼的現狀,一個不上不下,沒什么存在感的國家。但看過這個國家的面積、人口、地理位置、資源之后,你一定會奇怪,明明是一個硬實力如此強的國家,怎么就沒混成強國?
我們打開地圖看看這個國家的位置,不難看出,這是一個千島之國。島多意味著什么?就代表著這個國家近海海域非常的多,自然資源相對優渥。這個國家,無論是石油、煤礦、天然氣、金屬礦還是森林資源都是東南亞數一數二的。
就拿這次宣布禁止出口的鋁土礦來說。印尼是世界上第六大鋁土礦生產國,儲量位列全球第五。再說說現在電動車電池需求很高的鎳,全球的鎳儲量大約是9400萬噸,而光印尼一國儲量就達到了2100萬噸,排名世界第一。
就這樣一個硬實力這樣強的國家,在十年前還被摩根士丹利定義為“脆弱五國”。因為他和南非、巴西、印度一樣,過于依賴外資,被外資決定生死。
直到2014年,佐科維多多上臺,印尼的經濟才改善了起來。而佐科維多多最精明之處,就是這一條又一條的禁令。 之前,作為全球最上游原料供應基地,印尼有90%以上的鎳和鋁金屬都是以初級礦產品的形式出口。比如,煤炭,2021年,印尼的煤炭產量突破了8億噸,但他們自己本土的消耗只有1.65億噸,剩下來的80%都出口到了海外。 但是出口初級礦產品,等于是肥水流了外人田,把利益最大的環節交到別人手里。而佐科維多多想要做的,就是把高附加值的東西留在本國加工?,F在電動汽車產業的發展大家有目共睹,電池這塊大肉誰都眼饞,印尼自然也不例外。讓這些高新技術企業都來自己國家建廠,這樣既增加稅收,又增加就業。
除此之外,作為稀有金屬鎳的全球最大生產國,前段時間印尼還策劃推動建立一個類似“歐佩克”的鎳礦產業組織。印尼的理由也很簡單,就是希望保護原材料開采國的正當議價權,不重蹈產油國當年覆轍。如此看來,印尼的野心可不小。
近兩年來,在全球被能源危機和加息搞得烏煙瘴氣的大環境下,印尼發展得還真不錯。取代越南,恐怕也只是時間問題。也許,這印尼,靠著這一條條的禁令,還真有可能馬上就要走出發展困局了。
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