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何時才能做之前強勢板塊和賽道反彈
最近說過
賽道股已經企穩,近期可以著手博弈反彈。
很多人會問,為什么之前不做賽道股?原因很簡單。市場不穩,很容易吃大面。
每次市場下跌。之前大漲的板塊都會迎來暴跌。之前大漲過的板塊,漲幅少則30-50%,多的翻倍。就以這波賽道股為案例,漲幅比較大的光伏板塊,指數短短三個多月就差不多翻倍。那個股呢?甚至高達幾倍。在這個過程中,很多個股創下的高點也就成了歷史最高點,從此之后便一蹶不振,再也回不去了,比如07年的有色板塊,15年的互聯網板塊。大家可以去看看他們的走勢。
所以大漲后的賽道不是隨便能亂抄底的。如果想短期抄底也要選擇合適時間。等待指數釋放足夠風險。板塊釋放足夠風險之后,再做選擇。
指數一般都是需要經歷一波急跌,等反彈之后再下殺一波,才開始止跌。板塊呢?前期強勢板塊需要調整10-20%,指數才跌不動橫盤。板塊里面大部分強勢高位股需要調整30%左右,多的甚至接近40%。調整充分后就跌不動了。橫盤幾天。整個過程就是從放量下跌到縮量橫盤。
現在是市場情緒穩住了,就可以做賽道的博弈反彈了。
這種入場節點寧愿錯過一點,也一定要等,等市場企穩的信號。
當下的建議。還是做前期光伏各種賽道比如hjt電池等代表新的技術路線的?;蛘咭恍└拍畹拟c電池釩電池等。汽車板塊的零部件一體化等。以及機器人賽道。還是適合等調整完成后,橫盤低吸為主。反彈就跑。放低預期。只拿來做反彈。
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