直擊315 | 長安陷減配風波，車型質量問題升級

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DoNews汽車3月14日消息，近日，有消費者在車質網投訴長安UNI系列車型，長安旗下UNI-K似乎面臨著更為嚴重的問題。

用戶反饋，去年五月份360監控被停用官方發的公告是七月底恢復，快一年過去了車主給廠家打電話客服給車主的答復是上半年給恢復使用，前段時間車主又給打又說沒有接到恢復時間，車主花錢買的配置不給車主用，簡直比吉利旗下smart的訂閱服務還坑人。長安歐尚屬于長安的附屬品牌，人家的遠程360控車功能都可以用，唯獨UNI系列不給用，發動機溫度高變速箱還升降擋卡頓，全車各種零部件全部異常更換過，嚴重懷疑UNI-K的品控是否出了問題。

同時，長安UNIK在跑到4000KM的時候在低速40碼左右降檔頓挫感非常大，車主去4S店檢查，前臺服務顧問找來技術總監過來，車主剛說變速箱問題的時候，他就說這個問題沒辦法解決，車主說這是通病嗎？技術總監不說話，等車主闡述完整個過程才和車主一起去試車，試車時故障未出現明顯，因4S店處于路段屬于暢通路段，在行駛在城區擁堵路段故障才出現頻繁，變速箱抖動嚴重，而后技術總監在店內和車主說這款車需要熱車幾分鐘再進行行駛，變速箱才不會抖動，車主之前開自己的大眾高爾夫寶馬都未有如此問題過，難道長安車就需要熱車幾分鐘才能走嗎？花十六七萬買個國產車真的是需要勇氣，還希望長安要把自身售后服務和產品做好。

結語：似乎長安旗下車型或多火燒都會面臨三大件的問題，UNI系列如此，歐尚系列也如此，讓人不得不懷疑長安的造車工藝到底如何，雖然目前自主品牌車企確實正在崛起，不過還是奉勸各位消費者在購車時擦亮眼睛，以保證自己消費者權益不被受損。

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