寶駿悅也可以加裝增程器，是“愛玩”還是里程焦慮？

(資料圖片)

“小黃人”寶駿悅也憑借小巧可愛與吉姆尼非常相似的造型設計，一經上市就受到了很多人地關注。新車于5月25日正式上市僅推出了純電版車型，搭載了最大功率50kW的驅動電機，最高續航303km，售價7.98-8.98萬。

悅也的車身尺寸為3381mm/1685mm/1721mm，軸距2110mm，定位小型SUV，采用三門四座布局。車尾提供了Car Watch顯示屏，可以顯示個性圖案及文字信息，非常有意思。車輛采用后置50千瓦的驅動電機，配合整體橋懸架。電動機功率雖然不高，但是馬力能做到媲美繽果、海鷗、海豚（70kW版本）。

面對不少用戶關心是否會推出增程版，對此，上汽通用五菱品牌事業部副總經理周金開在微博上回應了這一問題。

據周金開介紹，寶駿悅也官方不會有增程版了，但是因為大家的呼聲很高，因此聯系供應商，提供了一個改裝方案，就是在發動機艙里裝下一個小型發電機，可以裝4L油，提供大約額外80km的續航里程，售價大約2000元。并且因為是改裝方案，此前已經下單的車輛，都可以后續安裝。

解決外放電功能，盡管80km的續航不算高，但是如果有外放電功能，在郊游露營的時候，4L燃油還是可以解決基本的電器所需，讓悅也這款新車更有“玩”的樂趣。

除此之外，周金開還介紹了新車的一些銷售情況，他表示新車的用戶畫像與五菱MINI有著明顯不同，與新車“潮玩純電SUV”的定位還是比較符合的。在車型選擇上，大疆智駕版訂單接近50%，表現出色，后續也會考慮將這一功能下放到寶駿云朵的中低配車型上。

寶駿悅也“后期加裝發電機”計劃，目前還是有一些需要解決的問題的，想要具備增程器一樣的“隨走隨充”功能，發電機需要應對抖動、噪音，以及電能傳輸等技術問題；發動機的安裝位置要考慮到整車重心、質心和前后軸荷，增程系統不能影響車輛的操控，另外管路、結構安全等也需要合理設計。CLTC純電續航303km的表現，4L燃油所帶來的80km續航確實不短，不過這并不能解決車輛的實際里程需求。而且這雖然很有創意，但電動汽車加裝發電機在手續上是否合規？尾氣能不能按非道路移動機械排放標準管理，裝到汽車上供電行駛，能不能上道是根本問題。

撰文/小圖圖

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